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Mise en place et fonctionnement des grandes structures géologiques

 

Les grands ensembles géologiques

La dérive des continents

Preuve de la dérive des continents

Expansion océanique

Disparition des océans

Les zones de subduction

Les zones de collision

Les failles transformantes

Le moteur de la tectonique des plaques

Les zones de collision

Sous l'effet des dérives des plaques, un mouvement de compression peut affecter un océan qui se retrouve pris en sandwich entre deux continents. La dorsale de cet océan va cesser son activité, et l'océan va peu à peu disparaître par subduction. Quand la lithosphère océanque aura complétement disparue, les continents vont entrer en collision. Etant donné qu'ils sont trop peu denses pour plonger dans le manteau, la lithosphère va s'épaissir sous l'effet de la compression formant des reliefs en surface et une racine dans le manteau.

La collision peut s'arrêter rapidement, après la rencontre entre un continent et un arc insulaire par exemple (les reliefs formés sont appellés chaînes liminaires), ou plus tardivement (même après la collision intercontinents, il y a encore une poussée de part et d'autres, ce qui entraîne de grandes failles décrochantes en arrière des chaînes de collision).

Lors de la collision la lithosphère s'écaille, et de nombreuses nappes de chariages de mettent en place et s'empilent. Généralement elles vont dans le même sens que lors de la subduction, mais il est possible qu'un effet de poinconnement provoque un rétrocharriage. Un métamorphisme à haute température est fréquent dans les profondeurs et donne de grandes quantités de granite d'anatexie.

Les chaînes intracontinentales sont généralement le résultat de contrecoup d'une collision.

Pour en Savoir plus

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